Центральный вокзал Нью-Йорка имеет уникальную и невероятно красивую архитектуру, а из-за частых съемок в фильмах это место стало почти культовым. 2 февраля 2013 года вокзалу исполнилось ровно 100 лет.

Это был первый вокзал старого Нью-Йорка. Первое здание вокзала было построено еще в 1871 году, но затем несколько раз перестраивалось. На фотографии: строительные работы в 1908 году.

Строительные работы в 1908 году.

10 мая 1912 года. До открытия нового здания вокзала осталось несколько месяцев.

Переход к метро, 1912 год.

Ресторан в Центральном вокзале Нью-Йорка. 1912 год.

Слева — выход к метро и на улицу, 1912 год.

В Нью-Йорке рабочие тоже любят подурачиться. Скульптура на вокзале.

1 февраля 1913 было открыто новое здание Центрального вокзала, на строительство которого ушло без малого десять лет.

Центральный вокзал Нью-Йорка, 1919 год. Расположен в среднем Манхэттене на пересечении 42-й улицы и Парк-авеню.

Толпа на вокзале смотрит на экране, как самолет Junkers W 33 Bremen без посадки перелетел через Северную Атлантику с востока на запад.

В те времена Центральный вокзал Нью-Йорка процветал: к 1947 году через него проходило около 65 миллионов человек в год.

Центральный вокзал Нью-Йорка, 1941 год.

На вокзале. Свет пробивается через огромные окна.

Пассажиры, 23 мая 1946 года.

Центральный вокзал Нью-Йорка, 1954 год.

Зал ожидания во время массовых отключений электроэнергии, 9 ноября 1965 года.

Пассажирский поезд от Нью-Йорка до Чикаго. Функционировал с 1902 до 1967 года.

Во второй половине 20-го века число железнодорожных перевозок резко сократилось, и Центральный вокзал Нью-Йорка пришел в упадок. Несколько раз ему грозил снос. 9 января 1968 года.

На вокзале. Задержка отправлений поездов из-за возгорания, 25 ноября 1987 года.

Люди, прибывающие на вокзал, 11 января 1996 года. Чем-то напоминает московское метро в часы пик.

Вход в Центральный вокзал Нью-Йорка, 22 октября 2003.

В 1990-х годах была проведена масштабная реставрация Центрального вокзала Нью-Йорка. Вокзал является двухуровневым. На верхнем уровне располагается 41 путь и 26 путей на нижнем. Зал ожидания выполнен в роскошном стиле с арочными окнами и колоннами, напоминает сводчатый храм.

Всем известно фойе зала ожидания вокзала с огромными сводчатыми потолками и часами в центре. Их стоимость аукционы Сотбис и Кристис оценивают от 10 до 20 миллионов долларов.

На потолке вокзала изображены созвездия зодиака; изображены в зеркальном отражении, как будто смотрящий заглядывает с другой стороны неба.

Эти люстры были установлены еще 100 лет назад. В каждой из них находится 110 лампочек.

Снаружи самый лучший вид на Центральный вокзал Нью-Йорка открывается с южной части Парк Авеню. Часы диаметром более 4-х метров представляют собой крупнейший пример продукции компании Tiffany. Над ними располагается скульптурная группа (кстати, самая большая в мире на момент открытия) под названием «Транспорт». 29 марта 2012.

Взглянем наружу из циферблата часов, 31 января 2013.

Вид на Парк Авеню из часов, 25 января 2013.

Так выглядят часы Tiffany изнутри, 25 января 2013

В книге рекордов Гиннеса Центральный вокзал Нью-Йорка значится как самый большой вокзал мира — с территорий в 19 гектаров и сотней железнодорожных путей.

На фотографии: небоскреб Крайслер-билдинг и статуя Меркурия, возвышающаяся над часами Tiffany, 31 января 2013.