Японский прототип монорельсовой дороги 1936 г.
Изначально, дизайн этого подвижного средства был предложен неким американским изобретателем. Двухколесная конструкция выглядит весьма ненадежной, но пропеллер (вентилятор) и хвостовой стабилизатор справляются с удержанием аппарата (на картинке, по крайней мере). Дополнительные боковые колеса выдвигаются по необходимости, при торможениях и вообще.
6
